Bước sang năm 2018, thị trường ô tô trong nước nhận được thông tin không mấy khả quan. Thông tin từ Tổng Cục Hải quan, trong nửa cuối tháng 1/2018, tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc khó về nước do Nghị định 116. Theo đó, cả nước chỉ nhập khẩu 12 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, qua đó, cả tháng đầu năm 2018, số lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu chỉ được 17 chiếc, với tổng trị giá kim ngạch 567.255 USD.
Ford EcoSport Titanium 2018 được trưng bày nhưng vẫn chưa có giá bán
So với tháng 1/2017, số lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu giảm đến 5.413 xe, tương đương mức giảm đến gần 320 lần.
Mặc dù vậy, Bộ GTVT cũng đã ban hành Thông tư số 03/2018/TT-BGTVT hướng dẫn thực hiện Nghị định 116 Quy định về việc nhập khẩu ô tô vào cuối tháng 1/2018. Đây chính là những quy định cần thiết để gỡ rối tình trạng khan hàng như hiện nay. Tuy nhiên, một số hãng xe nhận định, mọi thứ đều phải chờ đợi cho đến quý II/2018, chậm nhất là hết quý II, lúc đó mới có những tín hiệu đáng kể.
Vì dòng xe nhập khẩu thì khó về nước do Nghị định 116 khiến thị trường chuyển hướng qua các dòng xe lắp rắp trong nước và gây "cháy hàng" cục bộ ở một số dòng xe.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1/2018, doanh số bán của toàn thị trường xe hơi Việt Nam đạt 26.037 xe tăng 28% so với cùng kỳ năm 2017. Trong đó, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 20.586 xe, tăng 3% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.451 xe, giảm 30% so với tháng trước.
Các dòng xe "hot" trên thị trường như Toyota Fortuner, Ford Ranger, Honda CR-V,... có doanh số có phần lép vế so với các dòng xe được lắp ráp trong nước như Mazda CX-5, Mazda3, KIA Morning...
Do nhu cầu mua sắm xe ô tô trước Tết Nguyên đán tăng cao, nhiều dòng xe "nội" xảy ra tình trạng cháy hàng. Trước Tết nguyên đán, nhiều người tìm mua mẫu xe Outlander bản lắp ráp mới với giá từ 808 triệu đồng tại các đại lý nhưng không có hoặc có nhưng không đúng màu và phiên bản, số lượng cũng chỉ hạn chế vài chiếc. Mẫu xe này đã nhanh chóng khan hàng ngay từ khi bắt đầu bàn giao những chiếc đầu tiên.
Không phải ai cũng mua được những mẫu xe mới ra mắt. Có xe hết hàng ngay sau khi ra mắt, còn mẫu xe khác lại chưa được mở bán. Thậm chí, có khách hàng đặt xe từ tháng 12/2017 nhưng đại lý vẫn không có xe giao trước Tết.
Hiện tại, các dòng xe được lắp ráp trong nước như Mitsubitshi Outlander, Hyundai Elantra Sport... đang khan hàng trên diện rộng. Khách hàng muốn mua xe trong thời điểm này không còn cách nào khác ngoài việc phải chờ đợi.
Một chủ đại lý Mitsubishi tại Hà Nội cho biết, hầu hết các lô hàng sản xuất đầu tiên đã được bán hết. Trong trường hợp khách hàng có nhu cầu mua xe Outlander sẽ phải chờ đợi vào đợt sản xuất sau của hãng rơi vào khoảng tháng 3 hoặc tháng 4/2018.
Đại diện truyền thông Ford Việt Nam cho biết họ đang cân đối giá bán và trang bị trên các phiên bản để bắt đầu chốt bán từ tháng 3 tới. Khác với Mitsubishi Outlander và Hyundai Elantra Sport, Ford EcoSport đã ra mắt nhưng chưa có giá và cũng chưa được bán ra.
Theo các chuyên giá, thời điểm tháng sau Tết nguyên đán là giai đoạn thị trường trầm lắng, do nhu cầu mua sắm các mặt hàng đắt tiền như ô tô, xe máy có xu hướng giảm. Do đó, thời điểm xuất xưởng các lô hàng mới vào khoảng tháng 3, 4 được xem là hợp lý với nhu cầu của người tiêu dùng.
