Theo ghi nhận, vào lúc 6h ngày 10/5, 2 đoàn tàu metro số 1 tiếp theo cập cảng Khánh Hội (quận 4). Đây là đoàn tàu thứ 3 (loại 3 toa) trong số 17 đoàn tàu của toàn tuyến được nhập về. Dự kiến từ 7h đến 14h, tàu được bốc dỡ xuống bến bãi, lực lượng an ninh cảng sẽ làm công tác thông quan.
Ngoài ra, trong ngày 10/5 sẽ còn có các hoạt động khác diễn ra tại cảng Khánh Hội như bốc dỡ đoàn tàu số 3 lên xe mooc và đưa vào khu vực lưu trữ trong cảng Khánh Hội. Bốc dỡ đoàn tàu số 3 từ xe mooc xuống mặt đất bằng hai cẩu.
Tàu Kaisa cập cảng Khánh Hội lúc 6 giờ ngày 10/5
Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, đã hoàn tất các thủ tục đón tàu. Đoàn tàu sẽ được vận chuyển đến depot Long Bình (TP Thủ Đức) vào ngày 11/5.
Trước đó, ngày 8/10/2020, đoàn tàu đầu tiên gồm ba toa trong tổng số 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 đã về tới TP.
Đoàn tàu đầu tiên này có thể chở tổng cộng 930 khách, trong đó có 147 khách ngồi ghế, 783 khách đứng. Tốc độ di chuyển đoạn trên cao đạt 110 km/giờ, đoạn ngầm đạt 80 km/giờ.
Hiện đoàn tàu đầu tiên đang đặt tại Depot Long Bình, thử nghiệm với các hệ thống vận hành chạy tàu trong tương lai. Ở đây có 11 hệ thống, sau khi kết hợp ổn định với các hệ thống trên mới tiến hành chạy thử tàu.
Metro Số 1 tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình. Việc sản xuất các đoàn tàu, đường ray, thiết bị cơ điện... thuộc gói thầu CP3 của dự án, hiện khối lượng đạt gần 70%. Cùng việc nhập tàu, trên tuyến metro đang tập trung thi công hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu... chuẩn bị cho vận hành thử. Toàn dự án Metro Số 1 hiện đạt gần 85%, dự kiến đưa vào khai thác năm 2022.
