Bến thủy nội địa Du thuyền Bình Dương xây dựng không phép vẫn ngang nhiên hoạt động, chính quyền bất lực?

Bến thủy nội địa Du thuyền Bình Dương lấn chiếm đất công, xây dựng không phép, chưa được cấp phép hoạt động... nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động, mặc dù vậy cơ quan chức năng chưa thể xử lý dứt điểm. Ảnh: Lâm Thiện

Hàng loạt sai phạm vẫn ngang nhiên hoạt động

Theo đó, lãnh đạo UBND TP Thủ Dầu Một, Sở Giao thông Vận tải Bình Dương đã khẳng định với phóng viên, cho tới thời điểm này, chủ đầu tư bến thủy nội địa Du thuyền Bình Dương là Công ty TNHH phát triển du lịch Sông Thủ vẫn chưa hoàn thiện thủ tục để được cấp phép xây dựng, công bố bến, cấp phép hoạt động bến thủy nội địa phục vụ du lịch. Thế nhưng, đến nay bến thủy này vẫn ngang nhiên hoạt động.

Thậm chí, theo UBND TP Thủ Dầu Một, tại bến thủy Du thuyền Bình Dương phần đất trên bờ với nhiều hạng mục doanh nghiệp đã xây dựng thực chất là đất công thuộc hành lang đường bộ, hành lang sông bị doanh nghiệp ngang nhiên lấn chiếm.

Chưa hết, qua tìm hiểu phóng viên còn được biết, thuyền nhà hàng nổi 49 hành khách mang biển kiểm soát BD-0477 neo đậu cố định tại bến hàng ngày đang phục vụ khách đã hết hạn đăng kiểm an toàn kỹ thuật từ tháng 4/2020. Việc hết hạn đăng kiểm cũng có nghĩa thuyền không thể có bảo hiểm khi phục vụ khách hàng. Nếu chẳng may sự cố xảy ra, sẽ không có đơn vị bảo hiểm đứng ra chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại. Hệ thống phao nổi tại cảng cũng được thiết kế khá sơ sài, nổi trên mặt nước nhờ phi nhựa và xốp.

Một góc bến thủy xây dựng và hoạt động không phép trên sông Sài Gòn gây xôn xao dư luận Bình Dương. Ảnh: Lâm Thiện

Bên cạnh đó, tại bến còn xuất hiện nhiều thuyền hiện không nhìn thấy biển kiểm soát, những thuyền này chủ đầu tư chuyển đổi công năng lợp mái tôn, dựng vách, ngăn phòng đưa vào phục vụ kinh doanh, điều này luật giao thông đường thủy cũng không cho phép.

Hàng loạt sai phạm là thế, nhưng bến thủy nội địa Du thuyền Bình Dương vẫn đi vào hoạt động như thách thức pháp luật, mất an toàn, xem thường sức khỏe, tính mạng con người khiến dư luận Bình Dương hết sức bất bình.

Địa phương thiếu quyết liệt trong xử lý vi phạm 

Vừa qua, báo Kinh tế & Đô thị đã có bài phản ánh những sai phạm về bến thủy nội địa này, thế nhưng đến nay, mọi hoạt động kinh doanh tại bến thủy nội địa không phép này vẫn diễn ra bình thường, chưa hề có dấu hiệu cho thấy cơ quan chức năng quyết liệt vào cuộc xử lý.

Bến Du thuyền Bình Dương với nhiều công trình xây dựng không phép cả dưới nước lẫn trên bờ, thậm chí ngang nhiên lấn chiếm đất công. Ảnh: Lâm Thiện

Chiều 20/9, phóng viên tiếp tục liên lạc với lãnh đạo TP Thủ Dầu Một và Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận (GTVT) tải tỉnh Bình Dương để tìm hiểu về hướng xử lý hàng loạt sai phạm tại bến thuỷ này.

Ông Trần Sĩ Nam – Phó Chủ tịch UBND TP Thủ Dầu Một cho biết: “Sau khi báo chí phản ánh, thành phố đã chỉ đạo UBND phường kiểm tra xử lý phần công trình xây dựng không phép trên bờ tại bến Du thuyền Binh Dương, còn phần công trình dưới nước và thuyền bè trách nhiệm thuộc về Sở GTVT”.

Còn đại diện Sở GTVT Bình Dương, ông Nguyễn Văn Tư - Chánh Thanh tra cho biết, sắp tới Sở sẽ lập đoàn liên ngành đi kiểm tra, qua đó coi lại hết toàn bộ mới có hướng xử lý.

Nói về việc dư luận cho rằng, du thuyền BD-0477 với sức chứa 49 hành khách đang trong tình trạng hết hạn đăng kiểm an toàn kỹ thuật, không bảo hiểm nhưng vẫn hoạt động kinh doanh sẽ không đảm bảo an toàn cho khách hàng, ông Tư cho biết: “Cái đó phải thành lập đoàn kiểm tra mới biết được, hết hạn hay còn hạn”.