Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đường băng 25R/07L được đưa vào khai thác trở lại từ 17g30 ngày 20-7.
Như vậy việc gián đoạn khai thác đường băng 25R/07L hoàn thành sau gần 7 tiếng, sớm hơn dự định, sớm hơn gần 12 tiếng so với dự định.
Trước đó vào sáng 20-7, bộ phận kiểm tra khai thác CHKQT Tân Sơn Nhất phát hiện một số hư hại trên đầu đường cất hạ cánh 25R/07L cần phải sửa chữa, khắc phục ngay để đảm bảo an toàn.
Các vị trí đường băng hư hại, được nhận định là do tác động của sét đánh khiến một vị trí ở lề đường băng giáp với lối rẽ ra đường lăn bị bong tróc nên phải tiến hành sửa chữa để đảm bảo an toàn trong khai thác bay.
Theo kế hoạch của ACV, CHKQT Tân Sơn Nhất phải tạm thời đóng cửa đường băng 25R/07L để phục vụ công tác sửa chữa từ 10g48 ngày 20-7 đến 5g ngày 21-7.
Do việc đóng cửa một đường băng nên CHKQT Tân Sơn Nhất phải giảm tần suất khai thác từ 42 chuyến/giờ xuống còn 32 chuyến/giờ trong thời gian sửa chữa.
Việc này khiến các hãng hàng không đi-đến từ Tân Sơn Nhất phải điều chỉnh lịch bay, ảnh hưởng đến cả hành khách và kế hoạch khai thác của các hãng
