Cận Tết, nhiều đường bay từ TP Hồ Chí Minh đi các địa phương đã hết vé

Các hãng hàng không phải thực hiện nhiều chuyến bay rỗng (ferry) từ các tỉnh miền Bắc và miền Trung quay đầu về TP Hồ Chí Minh. “Ế” khách nên giá vé ở chiều ngược lại từ các tỉnh như Buôn Mê Thuột, Huế, Thanh Hóa, Pleiku, Đồng Hới, Chu Lai, … đi TP Hồ Chí Minh đang “rẻ như cho”.

Theo đó, 22/1, ngày 25/1 cũng như ngày 27/1 (ngày 28 tháng Chạp), trên các chặng này, cả Vietnam Airlines và Vietjet Air đều niêm yết mức giá thấp hơn hẳn, chỉ từ 90 nghìn đồng.

Tiêu biểu, các chặng bay từ Hải Phòng, Vinh, Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh, VietjetAir tung ra giá vé khuyến mãi chỉ từ 0 đồng. Bamboo Airways và Vietravel Airlines cũng cung ứng giá vé hấp dẫn, chỉ từ 25 nghìn đồng trên các chặng từ Đà Nẵng, Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh.

Khác với chặng bay đi/đến TP Hồ Chí Minh, ở giai đoạn trước Tết, trên chặng bay du lịch như Hà Nội – Đà Nẵng, Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội - Phú Quốc, giá vé chiều đi và về được ghi nhận không có sự chênh lệch đáng kể, dao động chỉ từ gần 1 đến 3 triệu đồng tùy chặng.

Tuy nhiên, vào ngày 25/1, trên một số chặng bay như Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội - Phú Quốc… hiện ghi nhận đã hết vé hạng phổ thông của một số hãng.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, khi người dân bắt đầu trở lại làm việc, giá vé chiều từ các tỉnh miền Bắc và miền Trung vào TP Hồ Chí Minh lại có sự đảo chiều.

Ngày 2/2, ngày kết thúc kỳ nghỉ lễ, tình trạng hết vé được ghi nhận tại nhiều chặng từ Buôn Mê Thuột, Huế, Nha Trang, Thanh Hóa, Pleiku, Đồng Hỏi, Vinh, Chu Lai… TP Hồ Chí Minh. Cũng trong ngày này, trên các chặng bay từ các điểm du lịch như Quy Nhơn, Phú Quốc, … về Hà Nội, một số hãng cũng đã hết vé.

Ngày 8/2, ngày nghỉ cuối tuần đầu tiên sau kì nghỉ Tết, giá vé vẫn thể hiện xu hướng lệch đầu, khi các chặng bay từ TP Hồ Chí Minh đi các cảng hàng không, sân bay như: Đà Nẵng, Pleiku, Vinh, Nội Bài… được các hãng niêm yết chỉ từ 0 đồng, trong khi chiều ngược lại, giá vé duy trì ở mức cao.

Để đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách dịp Tết Nguyên đán 2025, Cục Hàng không đã chỉ đạo các cảng hàng không: Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku và Tuy Hòa triển khai phương án khai thác 24/24 giờ, đáp ứng nhu cầu bay đêm của các hãng hàng không.

Đồng thời, Cục Hàng không cũng có công văn đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các sở, ban ngành liên quan, các đơn vị cung cấp dịch vụ taxi, xe công nghệ tăng thời gian hoạt động, tăng số lượng phương tiện, tăng tần suất xe buýt để phục vụ hành khách, đặc biệt là hành khách trên các chuyến bay đêm đi, đến sân bay.

Cục Hàng không cho biết sẽ tiếp tục yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam nghiên cứu, xem xét tăng chuyến đối với các đường bay hiện đã đầy chỗ từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Bắc, miền Trung vào các ngày cận Tết trên cơ sở phù hợp với năng lực khai thác, hạ tầng sân bay và đảm bảo an toàn, an ninh.