TAND huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng ngày 22/7 vừa mở lại phiên tòa sơ thẩm lần 2 xét xử vụ án “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại khoản 1 điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 đối với bị cáo Phạm Nguyễn Bá Thành (SN 1983, ngụ thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng).
Trước đó, phiên tòa này đã diễn ra vào ngày 28/6, HĐXX nghị án kéo dài đến ngày 30/6 tuyên án. Tuy nhiên sau khi xét xử, bà Hoàng Thị Thu Phương (SN 1983, vợ bị cáo Thành) mới nhận được giấy triệu tập đến tòa vào ngày 30/6, với vai trò người làm chứng. Đến ngày 30/6, HĐXX quay trở lại phần thủ tục, do bà Phương vắng mặt nên HĐXX nhận định để đảm bảo cho việc xét xử được công bằng, cần triệu tập bà Phương đến tòa với 2 vai trò vừa là người làm chứng, vừa là người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan theo đề nghị của luật sư, do đó dời phiên xét xử vào ngày 22/7. Tuy nhiên, trong giấy triệu tập bà Phương đến tòa vào ngày 22/7 vẫn chỉ ghi với vai trò người làm chứng nên bà Phương vắng mặt.
.jpg)
Hiện trường vụ tai nạn mà nạn nhân là người đã uống quá nhiều rượu.
Cáo trạng của Viện KSND huyện Đức Trọng, thể hiện: Vào khoảng 19 giờ 25 phút tối 6/10/2021, anh Thành lái xe ô tô biển số 49A – 374.86 lưu thông trên Quốc lộ 20 theo hướng Di Linh – Đà Lạt. Khi đến ngã ba giao nhau với đường Trần Nhân Tông (km201 + 500) thuộc thị trấn Liên Nghĩa, anh Thành rẽ trái để vào đường Trần Nhân Tông thì xảy ra va chạm với xe máy biển số 49E1 – 588.44 do anh Lê Anh Đức (SN 1987, ngụ huyện Đức Trọng) điều khiển chạy trên Quốc lộ 20 theo hướng ngược lại là Đà Lạt – Di Linh.
Sau đó xe máy do Đức điều khiển văng vào xe ô tô biển số 49A – 153.17 do anh Nguyễn Văn Chín (SN 1986, ngụ huyện Đức Trọng) điều khiển lưu thông từ đường Trần Nhân Tông ra Quốc lộ 20, Hậu quả anh Lê Anh Đức tử vong vì chấn thương sọ não.
Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định nguyên nhân do anh Thành điều khiển xe ô tô thiếu chú ý quan sát khi chuyển hướng từ Quốc lộ 20 vào đường Trần Nhân Tông không đảm bảo an toàn dẫn đến gây tai nạn.
Cáo trạng cũng xác định bị hại cũng có lỗi. Vì tại biên bản giám định ngày 7/10/2021 của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lâm Đồng xác định kết quả nồng độ cồn trong máu thu được của nạn nhân Lê Anh Đức khi khám nghiệm tử thi là 213.9mg/100ml máu. Cáo trạng cũng mô tả chiếc xe máy biển số 49E1 – 588.44, chủ sở hữu là ông Lê Thiết Long (SN 1957, ngụ thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng), cho nạn nhân Lê Anh Đức mượn sử dụng, khi gặp tai nạn bị hư hỏng, theo định giá thiệt hại 5.360.000 đồng.
Tại phiên tòa diễn ra ngày 22/7, bị cáo Phạm Nguyễn Bá Thành tiếp tục kêu oan và khẳng định trước khi rẽ xe ô tô sang trái đã đánh đèn xi nhan từ xa, giảm tốc độ đúng theo quy định của pháp luật. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe ô tô có vợ và 3 người con của bị cáo Thành. Còn bà Nguyễn Thị Thu Huyền (vợ của nạn nhân Lê Anh Đức) khai sau khi nhận tin báo chồng bị tai nạn, bà Huyền đến hiện trường thì được nghe nói người lái xe là một phụ nữ mặc váy chứ không phải bị cáo Thành.
Về chi tiết người lái xe ô tô vào thời điểm xảy ra tai nạn, trước đó tại phiên tòa diễn ra ngày 28/6, cũng được ông Lê Thiết Long (SN 1957, ngụ thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, là chú của nạn nhân Lê Anh Đức) khẳng định là người phụ nữ. Ông Long cũng cho rằng sau vụ tai nạn, anh Nguyễn Văn Chín (người lái xe ô tô biển số 49A – 153.17) có lùi xe lại.
Trước lời khai của bà Nguyễn Thị Thu Huyền, HĐXX sau khi hội ý đã quyết định tuyên trả hồ sơ cho Viện KSND huyện Đức Trọng để điều tra bổ sung nhiều nội dung.
Cụ thể, điều tra xem có phải bị cáo Thành hay người khác lái xe vào thời điểm tai nạn xảy ra vào tối 6/10/2021? Cần tìm người tại hiện trường vụ tai nạn đã nói với bà Thu Huyền nội dung người lái xe ô tô (của bị cáo Thành) là phụ nữ mặc váy. Điều tra xem nạn nhân Lê Anh Đức có giấy phép lái xe hay không? Giám định lại tài sản là chiếc xe máy của ông Lê Thiết Long cho anh Đức mượn sử dụng bị hư hỏng sau khi xảy ra tai nạn. Giám định tốc độ của xe, thu thập camera hiện trường vụ tai nạn.
|
Nghiêm cấm điều khiển xe khi đã uống rượu, bia Khoản 8 điều 8 Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) số 23/2008/QH12 năm 2008, đã được sửa đổi, bổ sung một số điều theo Luật Phòng, chống tác hại của bia, rượu số 35/2018/QH14, về các hành vi bị nghiêm cấm: Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/1 lít khí thở. |
