Thứ 5, 26/02/2026, 12:13 PM
Bạn đọc đăng tin
Hotline: 0918658465

Sáng 15/8, diễn ra tọa đàm về "Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh"

Sáng 15/8, diễn ra tọa đàm về "Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh"
(Tieudung.vn) - Theo kế hoạch, 8h30 sáng mai, ngày 15/8, Báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức Tọa đàm với chủ đề: “Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó”.

Sáng 15/8, diễn ra tọa đàm về "Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh"

Tọa đàm '“Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó”  sẽ được tổ chức vào  sáng ngày mai, 15/8/2024 tại Hà Nội.

Trong không khí tưng bừng chuẩn bị kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Báo Kinh tế & Đô thị đã và đang triển khai hàng loạt hoạt động ý nghĩa. Bên cạnh các sự kiện văn hóa, , báo còn tập trung vào những vấn đề cấp thiết của Thủ đô, trong đó có vấn đề ô nhiễm không khí và giải pháp giảm thiểu thông qua chuyển đổi giao thông xanh.

Ngày mai, 15/8/2024, tọa đàm chuyên đề với chủ đề “Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó” sẽ được tổ chức. Sự kiện này hứa hẹn sẽ là một diễn đàn sôi nổi để các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và người dân cùng nhau thảo luận, tìm kiếm giải pháp cho bài toán ô nhiễm không khí tại Hà Nội.

Ô nhiễm không khí - thách thức lớn đối với Hà Nội

Ô nhiễm không khí, đặc biệt là ở các đô thị lớn như Hà Nội, đã trở thành một vấn đề nhức nhối, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và chất lượng cuộc sống của người dân. Nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí đến từ các hoạt động công nghiệp, xây dựng và đặc biệt là giao thông vận tải. Khí thải từ hàng triệu phương tiện cơ giới mỗi ngày đã góp phần đáng kể vào việc làm ô nhiễm không khí, gây ra các bệnh về đường hô hấp, tim mạch và ảnh hưởng đến sự phát triển của trẻ em.

Trước thực trạng này, thành phố Hà Nội đã ban hành nhiều chính sách nhằm cải thiện chất lượng không khí, trong đó có việc khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, phát triển giao thông xanh và giảm thiểu phương tiện cá nhân.

Minh chứng là Thành phố đang tạo mọi điều kiện thuận lợi để người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh. Theo đó, Hà Nội đã đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống giao thông công cộng, với hơn 132 tuyến buýt, trong đó có một tỷ lệ đáng kể là xe điện và xe CNG. Bên cạnh còn có hàng nghìn xe taxi điện đã được cấp phép hoạt động, cùng với hệ thống xe đạp và xe đạp điện công cộng tại nhiều quận nội thành. Đặc biệt, sự xuất hiện của hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội đã tạo ra một bước ngoặt lớn trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí.

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh tại Hà Nội vẫn còn đối mặt với nhiều thách thức. Việc đầu tư ban đầu cho cơ sở hạ tầng như trạm sạc, trạm nhiên liệu sạch khá lớn. Bên cạnh đó, việc thay thế toàn bộ đội xe buýt truyền thống bằng xe buýt điện cần thời gian và nguồn lực đáng kể. Ngoài ra, việc thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của người dân cũng là một bài toán khó. Để thành công, thành phố cần có những giải pháp đồng bộ, quyết liệt hơn nữa, từ việc xây dựng chính sách ưu đãi đến việc tăng cường tuyên truyền và nâng cao nhận thức của cộng đồng.

Theo PGS.TS Nguyễn Thành Lợi -Trưởng Ban tổ chức, Tổng Biên tập Báo Kinh tế & Đô thị, vấn đề chuyển đổi phương tiện xanh hiện nay không phải là dễ hay khó nữa mà buộc phải làm bởi cắt giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông đường bộ là nhiệm vụ rất quan trọng trong hành trình tiến đến Net Zero - phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Sáng 15/8, diễn ra tọa đàm về "Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh"

Hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội đã tạo ra một bước ngoặt lớn trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí tại Thủ đô.

Cơ hội tìm kiếm giải pháp toàn diện

Tọa đàm “Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó” được tổ chức, nhằm tạo ra một diễn đàn mở, nơi các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và người dân cùng nhau , kiến thức và đưa ra những giải pháp khả thi để giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí.

Tọa đàm sẽ tập trung vào việc làm rõ các nguyên nhân gốc rễ gây ô nhiễm không khí tại Hà Nội, đồng thời đánh giá những lợi ích thiết thực mà giao thông xanh mang lại cho môi trường và sức khỏe cộng đồng. Các đại biểu sẽ cùng nhau thảo luận về những thách thức và khó khăn trong quá trình chuyển đổi, từ việc thiếu hạ tầng đến việc thay đổi thói quen của người dân. Bên cạnh đó, tọa đàm cũng sẽ đề xuất các giải pháp đa dạng, bao gồm cả việc xây dựng chính sách phù hợp, ứng dụng công nghệ hiện đại và nâng cao nhận thức của cộng đồng. Cuộc thảo luận này hứa hẹn sẽ là một diễn đàn sôi nổi để các bên liên quan cùng nhau tìm ra hướng đi hiệu quả cho một Hà Nội xanh.

Chuyển đổi sang giao thông xanh là một quá trình lâu dài và đòi hỏi sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị, xã hội. Tuy nhiên, đây là một nhiệm vụ cấp bách để bảo vệ môi trường và sức khỏe của cộng đồng. Tọa đàm “Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó” sẽ là một bước khởi đầu quan trọng để tìm ra những giải pháp hiệu quả cho vấn đề này.

Tọa đàm sẽ diễn ra vào ngày 15/8/2024 tại Hội trường Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tại Hà Đông. Toạ đàm sẽ được truyền trực tuyến trên báo điện tử kinhtedothi.vn

Trân trọng mời quý quan tâm theo dõi, tham gia đặt câu hỏi cho chuyên gia, nhà quản lý,… về các vấn đề liên quan của Toạ đàm..

Cùng với  toạ đàm “Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó”, Cuộc thi viết về Bảo vệ môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2024 (nằm trong khuôn khổ Chương trình truyền thông về môi trường) cũng đang diễn ra sôi động và sẽ kết thúc nhận bài dự thi vào 30/09/2024. Chương trình có sự đồng hành của các doanh nghiệp đang nỗ lực thúc đẩy tiến trình phát triển kinh tế xanh: Tập đoàn Vingroup, Unilever Việt Nam, Công ty CP chuỗi TH (TH Truemilk), Công ty CP Năng lượng môi trường Thiên Ý Hà Nội, Công ty TNHH MTV Môi trường Hà Nội (Urenco), Công ty TNHH MTV  Đường sắt Hà Nội  (Hanoi Metro),  Tổng công ty phát triển Hạ tầng đô thị Hà Nội  (UDIC),…
Tags:
4.4 13 5 Nhấn vào đây để đánh giá
Tin liên quan
Tỷ giá

Pháp luật

Cảnh báo tình trạng mua bán hóa đơn để trục lợi thuế
(Tieudung.vn) Cục Thuế (Bộ Tài chính) vừa có văn bản gửi Thủ trưởng các Ban, đơn vị thuộc Cục...
 
Giao dịch số của người chưa thành niên: Khoảng trống pháp lý và lời giải từ công nghệ AI, định danh điện tử
(Tieudung.vn) Dù Bộ luật Dân sự 2015 đã phân định rõ năng lực hành vi của người dưới 18...
 
Khởi tố Giám đốc và Chủ tịch Công ty Dược phẩm B.A vì sản xuất 20 vạn hộp thực phẩm hỗ trợ ung thư giả
(Tieudung.vn) Công an tỉnh Bắc Ninh đã chính thức khởi tố 9 bị can, trong đó có lãnh đạo...

Muôn màu

Tử vi ngày 23/2/2026 của 12 cung hoàng đạo: Song Ngư sức khỏe không được tốt
(Tieudung.vn) Tử vi hàng ngày Thứ hai ngày 23/2/2026 của 12 cung hoàng đạo, sức khỏe không được...
 
Lịch âm 23/2 chính xác nhất, lịch vạn niên ngày 23/2/2026: Việc nên và không nên làm?
(Tieudung.vn) Xem lịch âm hôm nay 23/2/2026? Lịch vạn niên 23/2/2026. Ngày hôm nay tốt hay xấu, việc nên...
 
Những điều nên tránh ngày đầu đi làm để cả năm
(Tieudung.vn) Trong ngày đầu đi làm sau Tết, dân gian và dân văn phòng thường có những quan niệm...

Du lịch - Ẩm thực

Đón Tết kiểu mới: Du xuân kết hợp xem đất, Cần Giờ tấp nập giao dịch đầu năm
(Tieudung.vn) Mùng 4 Tết, quảng trường biển Cần Giờ ken đặc người tham gia lễ hội với chuỗi hoạt...
 
Vịnh Ninh Vân lọt vào top hòn đảo lãng mạn nhất châu Á
(Tieudung.vn) Tạp chí du lịch Anh Time Out vừa gợi ý danh sách những hòn đảo, vịnh biển lãng...
 
Mẹo chiên nem đông lạnh ngày Tết giòn ngon, không bị cháy
(Tieudung.vn) Rã đông sai cách (như ngâm nước hoặc để ở nhiệt độ phòng quá lâu) sẽ làm nem...
Giá nông sản
Nguồn: Bộ nông nghiệp và phát triển nông thôn Xem thêm »

Giấy phép số: 27/GP-CBC do Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 17/05/2022

Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của chúng tôi

Share facebook Share google Share twitter Share linkedin Share pinterest
3.88203 sec| 889.773 kb