Lỗi này có thể khiến động cơ chết máy đột ngột khi xe đang vận hành, gây nguy hiểm cho người lái. Việc triệu hồi này liên quan đến tổng cộng 850.318 chiếc xe bán ra tại thị trường Hoa Kỳ.
.jpg)
Ảnh minh họa. (Nguồn ảnh: Internet)
Các dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm nhiều mẫu SUV, bán tải và cả xe thể thao của cả Ford và Lincoln. Cụ thể, danh sách này gồm Ford Bronco, Explorer và Lincoln Aviator (đời 2021–2023). Đây không phải là lần đầu tiên Ford triệu hồi xe có quy mô lớn đầu tiên trong năm nay.
Các xe bán tải Ford F-250, F-350, F-450, F-550 SD; cùng với Lincoln Navigator (đời 2021–2022), Ford F-150 và Mustang. Ford ước tính khoảng 10% trong số các xe bị triệu hồi này thực sự có lỗi.
Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), lỗi bơm nhiên liệu này có hai nguyên nhân chính.
Thứ nhất, bơm phản lực bị nhiễm bẩn khi xe ít nhiên liệu, dẫn đến mất áp suất và nhiên liệu không đủ.
Thứ hai, khe hở bên trong bơm bị giảm, làm tăng ma sát và dễ gây ra hiện tượng khóa hơi. Khi áp suất không đủ, động cơ sẽ không nhận đủ nhiên liệu và sẽ chết máy.
Chủ xe có thể nhận ra lỗi bơm nhiên liệu qua các dấu hiệu như động cơ chạy yếu, bỏ máy hoặc không êm. Đèn kiểm tra động cơ cũng sẽ sáng lên. Lỗi này thường xảy ra hơn khi xe ít nhiên liệu hoặc thời tiết nóng. Ford xác nhận chưa có tai nạn hay thương tích nào liên quan đến lỗi này.
