Thuế ôtô giảm nhưng giá bán chưa giảm: Các hãng xe ‘muốn’ gì?

Các hãng xe lớn như Mitsubishi, Toyota, Suzuki đều có nhiều mẫu xe được nhập từ Thái Lan về Việt Nam. Theo tính toán, nếu không chịu ảnh hưởng của các yếu tố khác, mức giá xe nhập khẩu của các hãng này về Việt Nam sẽ giảm khoảng 7%.

Vì lợi nhuận nên các hãng xe chưa chịu giảm giá theo mức giảm của thuế.

Trong đó, loại xe chiếm nhiều nhất trong danh sách xe con từ Thái Lan về Việt Nam là bán tải, nhưng dòng xe này lại có ưu đãi thuế riêng với thuế suất nhập khẩu là 5% từ 2006 tới nay nên mức giá không có gì thay đổi theo biểu thuế nhập khẩu mới.

Ở những phân khúc khác, Mitsubishi là hãng có nhiều dòng xe nhập khẩu từ ASEAN nhất. Hãng này nhập Mirage, Attrage và Pajero Sport từ Thái Lan. Đại diện hãng chia sẻ sẽ chưa thể giảm giá xe vào đầu 2017, bởi lẽ bên cạnh thuế, còn có nhiều yếu tố khác ảnh hưởng tới giá bán xe tại Việt Nam ví như tỷ giá, chi phí marketing, bán hàng. Để hài hòa giữa các yếu tố, Mitsubishi chưa có kế hoạch giảm giá.

Toyota nhập Yaris từ Thái Lan và giá cũng không giảm. Hãng xe Nhật cho biết việc xây dựng cơ chế giá dựa trên ảnh hưởng của cả thuế và định hướng thiết lập một mức mà khách hàng chấp nhận được. Yaris ở thời điểm hiện tại là phù hợp. Toyota sẽ có những thay đổi theo thay đổi của thuế, nhưng ở đầu 2017 thì chưa.

Một hãng xe Nhật khác là Isuzu nhập D-Max và mu-X từ Thái Lan. D-Max là bán tải nên thuế không đổi, trong khi giá 889-960 triệu của mu-X đưa ra từ tháng 8/2016 được hãng này cho biết là đã tính theo mức thuế mới 30% của 2017, do đó sang 2017 xe không giảm giá. Mẫu xe con duy nhất nhập khẩu từ Indonesia là Suzuki Ertiga cũng không giảm giá.