Nghị quyết mới được ban hành trên cơ sở tờ trình của UBND Thành phố, nhằm cập nhật, hoàn thiện khung pháp lý để kiểm soát ô nhiễm không khí, phát triển giao thông xanh và bền vững. Việc này nhằm thực hiện Luật Thủ đô 2024 và Chỉ thị 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ.
Nghị quyết mới quy định rõ tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp, phạm vi các vùng này và các biện pháp được áp dụng theo từng giai đoạn. Theo đó, vùng phát thải thấp là các khu vực thuộc vùng bảo vệ nghiêm ngặt, vùng hạn chế phát thải trong Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; các khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng từ mức D đến F theo tiêu chuẩn quốc gia; hoặc những nơi có chỉ số chất lượng không khí (AQI) trong ít nhất một năm gần nhất ở mức dưới trung bình.
.jpg)
Ảnh minh họa. (Nguồn ảnh: Internet)
Cấm xe máy xăng, người dân cần chuẩn bị gì?
Nắm rõ lộ trình và chính sách
Về lộ trình triển khai, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trong Vành đai 1, gồm 9 phường khu vực trung tâm. Từ ngày 1/1/2028, phạm vi được mở rộng ra Vành đai 1 và một phần khu vực trong Vành đai 2. Đến ngày 1/1/2030, Thành phố thực hiện vùng phát thải thấp tại Vành đai 3 trở vào, bao phủ 36 phường, xã. Từ năm 2031, các khu vực trên địa bàn thành phố nếu đáp ứng bất kỳ tiêu chí nào đều phải tổ chức vùng phát thải thấp.
UBND Thành phố cho biết, việc triển khai được thiết kế theo lộ trình nhiều năm, gắn với điều kiện hạ tầng giao thông, năng lực vận tải công cộng và khả năng thích ứng của người dân, không thực hiện đồng loạt, không gây xáo trộn đột ngột.
Chuẩn bị phương tiện thay thế
Người dân nên cân nhắc các lựa chọn thay thế để đảm bảo việc đi lại không bị gián đoạn:
- Xe máy điện/xe đạp điện: Đây là lựa chọn phổ biến và được khuyến khích chuyển đổi. Hà Nội cũng dự kiến có chính sách hỗ trợ tài chính cho người dân chuyển đổi sang xe máy điện.
- Phương tiện giao thông công cộng: Cải thiện năng lực vận tải công cộng (xe buýt, tàu điện ngầm trong tương lai) là một phần trong đề án của các thành phố, vì vậy người dân nên tìm hiểu và tập làm quen với các tuyến di chuyển phù hợp.
- Xe đạp: Đối với những quãng đường ngắn trong khu vực nội đô, xe đạp là một lựa chọn thân thiện môi trường và sức khỏe.
Chuẩn bị về tài chính và pháp lý
- Lập kế hoạch tài chính: Việc mua xe điện hoặc chuyển đổi phương tiện sẽ phát sinh chi phí. Người dân cần chủ động chuẩn bị ngân sách cho việc này.
- Tìm hiểu chính sách hỗ trợ: Cần theo dõi thông tin chính thức từ cơ quan chức năng để nắm bắt các chính sách hỗ trợ (nếu có) nhằm tối ưu hóa chi phí chuyển đổi.
- Thanh lý xe cũ: Cân nhắc giải quyết lượng xe máy xăng cũ đang sở hữu (bán, thanh lý) khi lộ trình cấm đến gần.
Thay đổi thói quen di chuyển
Người dân cần thay đổi dần thói quen đi lại, hạn chế phụ thuộc hoàn toàn vào xe máy cá nhân, đặc biệt là khi di chuyển vào các khu vực vành đai sẽ bị hạn chế trong tương lai. Sự chủ động này không chỉ giúp tuân thủ quy định mà còn góp phần giảm ùn tắc và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
