Khoảng trống mà những mẫu xe này để lại trong danh mục sản phẩm của Audi sẽ được lấp đầy bằng mẫu xe điện cỡ nhỏ hơn Q4 e-tron.
.jpg)
Ảnh minh họa. (Nguồn ảnh: Internet)
Mẫu xe điện mới này được cho là sẽ dùng chung nhiều bộ phận và nền tảng khung gầm với những mẫu xe khác của tập đoàn Volkswagen. Dù ông Gernot Döllner cho biết vẫn còn quá sớm để cung cấp thông số kỹ thuật, nhưng mẫu xe mới này có thể sẽ được dùng nền tảng khung gầm MEB đang áp dụng trên những mẫu Audi Q4 e-tron và dòng VW ID.
Ông Döllner từ chối đưa ra bình luận về kế hoạch đặt tên những mẫu xe trong tương lai của hãng, nhưng cho biết Audi đang cân nhắc về việc sử dụng lại một số cái tên cũ. Một cái tên mới có thể được sử dụng để tách biệt hẳn khỏi bộ đôi A1 và Q2 là A2.
Audi ra mắt mẫu A2 lần đầu tiên vào năm 1999, là xe hatchback kiểu dáng MPV, sử dụng ngôn ngữ thiết kế được lấy cảm hứng từ dòng TT và có kết cấu trọng lượng nhẹ mang tính đột phá.
Trong khi đó, Audi A1 là mẫu xe có kích thước rất nhỏ, được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva 2010, ban đầu chỉ có phiên bản 3 cửa và có mặt trên thị trường từ tháng 8 cùng năm. Phiên bản 5 cửa mang tên Sportback được ra mắt vào tháng 11/2011.
Thế hệ Audi A1 đầu tiên được nâng cấp một lần vào năm 2015, trước khi chuyển sang thế hệ mới hiện tại - thế hệ thứ hai vào năm 2018.
