Theo thông tin từ các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phía Nam, từ 15h ngày 4/1/2018, giá xăng RON 95 đã tăng thêm 760 đồng/lít lên mức 20.690 đồng/lít. Trong khi đó, đợt điều chỉnh giá lần này đồng loạt nhiều phương tiện thông tin đại chúng đưa tin với tiêu đề "giá xăng giữ nguyên, tăng giá dầu". Thông điệp này xuất phát từ thông cáo báo chí do Bộ Công Thương gửi. Song, thực chất không phải vậy! Giá xăng giữ nguyên chỉ đúng với chủng loại xăng sinh học E5 RON 92. Mặt hàng thứ hai là xăng RON 95 đã tăng giá mạnh tới 810 đồng/lít, chạm tới con số 20.290 đồng/lít đối với RON 95 tiêu chuẩn IV và 20.090 đồng/lít đối với RON 95 tiêu chuẩn III.
Toàn bộ thông tin về xăng RON 95 không được Liên Bộ Công Thương- Tài chính công khai. Truyền thông và người dân chỉ biết đến sự điều chỉnh mặt hàng này khi các doanh nghiệp tự công bố.
Đây là kỳ điều chỉnh giá xăng đầu tiên sau khi “khai tử” xăng RON 92 để chuyển sang dùng xăng E5. Thông tin trên được "âm thầm" đưa ra vào thời điểm khá "nhạy cảm" khiến không ít người tiêu dùng thắc mắc: "Vì sao Bộ Công thương không công bố công khai tăng giá xăng RON 95 như những kỳ điều chỉnh giá xăng dầu trước?". Bên cạnh đó, nhiều người đặt nghi vấn "Bộ Công thương đang "ép" người tiêu dùng xăng loại xăng mới, xăng E5?". Thông tin này đang trở thành chủ đề nóng trên nhiều diễn đàn mạng xã hội.
Liên quan đến vấn đề này, một đại diện Bộ Công Thương giải thích việc không công bố giá xăng A95 do thông lệ chỉ nêu giá các loại xăng dầu phổ biến và trước đây RON 95 không thuộc nhóm này.
Bình luận về thông tin trên, đại diện một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho rằng, Bộ Công Thương chắc "chủ quan" không công bố giá xăng RON 95 cụ thể như những lần trước, trong khi kỳ điều hành này có những thay đổi lớn.
"Có lẽ không phải Bộ Công Thương ép người dùng sử dụng xăng E5, bởi lẽ giá xăng RON 95 và xăng E5 đã chênh lệch hơn 2.000 đồng/lít, người dân dùng xăng E5 rõ ràng được lợi, không phải ép. Mức chênh lệch giá này cũng đủ lớn để khuyến khích người dùng sử dụng xăng E5"- đại diện doanh nghiệp cho biết.
Cũng theo vị này, hiện tại, đa số người dân đổ xăng lẻ ít chú ý tới giá xăng, chỉ có nhóm lái xe taxi mới chú ý đến giá nên đa số họ chọn xăng E5 để tiết kiệm. Trong tương lai, xăng khoáng sẽ bị xóa sổ để thay vào đó là xăng E7, E10 thân thiện với môi trường.
