Skoda Việt Nam: Thương hiệu ô tô đến từ châu Âu

Thương hiệu ô tô lâu đời từ châu Âu

Ra đời năm 1895, thương hiệu ban đầu hoạt động dưới tên Laurin & Klement (viết tắt: L&K) được đặt theo họ của hai nhà đồng sáng lập Václav Klement và Václav Laurin. Năm 1925, L&K được chính thức được đổi tên thành Skoda Auto.

Sau khi gia nhập Tập đoàn Volkswagen vào năm 1991, Skoda thừa hưởng nhiều thành quả công nghệ khung gầm MQB và động cơ. Đồng thời, thương hiệu này cũng không ngừng nghiên cứu và tự phát triển những mẫu xe mới. Trong suốt 128 năm lịch sử, Skoda đã trở thành một trong những thương hiệu xe hơi bán chạy hàng đầu của châu Âu và được nhập khẩu sang nhiều quốc gia trên thế giới.

Sự kiện ra mắt tại Việt Nam cuối tháng 9/2023

Dòng xe nhập khẩu của Skoda Việt Nam

Hiện Skoda Việt Nam đang phân phối hai dòng xe Kodiaq (SUV 7 chỗ) và Karoq (SUV 5 chỗ). Tất cả các sản phẩm thương mại tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Kvasiny tại Cộng hòa Séc, châu Âu. Chính vì vậy, những chiếc xe này phải trải qua quy trình kiểm định kỹ lưỡng theo tiêu chuẩn châu Âu trước khi chính thức xuất xưởng và nhập khẩu về Việt Nam.

Skoda Karoq sở hữu chiều dài 4.390 mm, chiều rộng 1.841 mm, chiều cao 1.603 mm và chiều dài cơ sở 2.638 mm. Cả hai phiên bản trang bị động cơ xăng tăng áp 1.4 TSI Turbo, cho công suất cực đại 150 Ps tại 5.000-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.500-3.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 9,2 giây, vận tốc tối đa 201 km/h.

Tại Việt Nam, phiên bản Karoq Ambition có giá bán lẻ khuyến nghị 999.000.000 VND; và Karoq Style có giá bán lẻ khuyến nghị 1.089.000.000 VND.

Karoq chạy trên đường Việt Nam

Skoda Kodiaq sở hữu chiều dài 4.697 mm, chiều rộng 1.882 mm, chiều cao 1.681 mm và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Phiên bản Ambition sở hữu động cơ xăng tăng áp 1.4 TSI Turbo, cho công suất tương tự Karoq. Còn bản Style cao cấp hơn sở hữu động cơ xăng tăng áp 2.0 TSI Turbo 4x4, cho công suất cực đại 178 mã lực tại 3900-6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 1400-3940 vòng/phút, kết hợp 7 cấp ly hợp kép ướt (DSG). Thời gian tăng tốc 8,2 giây, vận tốc tối đa 207 km/h.

Tại Việt Nam, phiên bản Kodiaq Ambition có giá bán lẻ khuyến nghị 1.189.000.000 VND; và Kodiaq Style có giá bán lẻ khuyến nghị 1.409.000.000 VND.

Kodiaq chạy trên đường Việt Nam

Định hướng phát triển của Skoda Việt Nam

Tại Việt Nam, Skoda nằm trong nhóm các thương hiệu ô tô cao cấp đến từ châu Âu. Xe Skoda mang hình ảnh là những chiếc xe bền vững, thân thiện, đơn giản và dễ sử dụng với mọi người. Hãng cũng hướng tới đối tượng khách hàng với tư duy cởi mở, hiện đại, nhưng vẫn tôn trọng những giá trị truyền thống, gắn bó với gia đình và ưa thích lối sống khám phá, trải nghiệm, hòa mình với thiên nhiên.

Nhằm đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, bên cạnh các dòng xe nhập khẩu trực tiếp (CBU) từ châu Âu, Skoda Việt Nam sẽ triển khai song song các mẫu xe sản xuất, lắp ráp (CKD) tại nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng, khu công nghiệp Việt Hưng, thành phố Hạ Long. Đây cũng là nhà máy Skoda đầu tiên tại Đông Nam Á với diện tích xây dựng 36,5 ha, công suất thiết kế 120.000 xe/năm. Toàn bộ dây chuyền sản xuất bên trong nhà máy sẽ áp dụng công nghệ tiên tiến, hiện đại của Skoda toàn cầu, đáp ứng các tiêu chuẩn châu Âu với mức độ tự động hóa cao. Các dòng xe lắp ráp tại đây sẽ hướng tới các phân khúc B-SUV và B-Sedan phù hợp với thị hiếu và xu hướng của người Việt.

Bên cạnh hai dòng SUV nhập khẩu Kodiaq và Karoq, hãng cũng lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm CBU ra các dòng sedan thuộc phân khúc C và D - vốn là các mẫu xe được ưa chuộng tại những thị trường có nhiều điểm tương đồng với Việt Nam.

Dịch vụ hậu mãi

Skoda Việt Nam hiện áp dụng chính sách bảo hành 3 năm và không giới hạn số km cho tất cả các xe mua mới từ hệ thống đại lý ủy quyền chính hãng (theo website chính thức của Skoda Việt Nam). Khách hàng của hãng sẽ nhận được dịch vụ bảo hành tại tất cả các trung tâm dịch vụ ủy quyền trong phạm vi cả nước.

Vừa qua, chi phí bảo dưỡng của Skoda Việt Nam đã được tiết lộ. Điểm đáng chú ý là chi phí này có thể coi là tương đương với các hãng xe Hàn Quốc và Nhật Bản. Điều này là chưa từng có tại một thương hiệu ô tô nhập khẩu nguyên chiếc châu Âu tại Việt Nam.

Chu kỳ bảo dưỡng của xe Skoda là 7.500km hoặc 1 năm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Trong đó, không có chu kỳ 1.000km đầu tiên như hầu hết các hãng xe khác trên thị trường. Chi phí bình quân cho 1 lần bảo dưỡng định kỳ rất cạnh tranh so với đối thủ, trong đó với Kodiaq Style 2.0 - phiên bản cao nhất của Skoda ở thị trường Việt Nam, lần đầu có chi phí chỉ 2,4 triệu và lần thứ 4 ở 30.000km là khoảng 5,4 triệu đồng.

Khi cộng tổng các chi phí bảo dưỡng theo mốc km và so sánh với các dòng xe cùng phân khúc, mức chi phí này có thể nói là rất cạnh tranh, tương đương với các dòng xe Hàn, Nhật.