 |
| Trên cầu thì thoáng, dưới cầu lại kẹt xe trầm trọng. |
Theo ghi nhận của PV Báo Kinh tế và Đô thị bắt đầu từ 8 giờ sáng ngày 20/7, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng trên các cửa ngõ đẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất kéo dài nhiều tiếng đồng hồ. Các tuyến đường như đường Trường Sơn – đường nối Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài từng đoàn xe nằm kéo dài nhích từng tí một.
 |
| Đường vào sân bay dòng xe chật cứng. |
Còn tại đường Hoàng Văn Thụ, đoạn từ cầu vượt Lăng Cha Cả về đường Nguyễn Văn Trỗi cũng trong tình trạng ken cứng xe cộ. Hàng chục cán bộ chiến sĩ cảnh sát giao thông đội Tân Sơn Nhất được huy động để điều tiết nhưng tình hình vẫn chưa thuyên giảm.
Đến 12 giờ trưa cùng ngày, tình trạng kẹt xe vẫn đang tiếp diễn. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng kẹt xe nghiêm trọng lần này một phần người dân vẫn chưa nắm được thông tin hướng dẫn đi Cầu vượt tại nút giao thông trên nên dẫn đến tình trạng dưới kẹt xe, trên cầu vượt thông thoáng.
Trước đó vàu ngày 3/7 TP Hồ Chí Minh đã khánh thành cây cầu vượt này được xây dựng hình chữ Y với tổng mức đầu tư khoảng 242 tỷ đồng. Cây cầu có một nhánh dẫn vào Nhà ga Quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất dài hơn 300 mét và một nhánh dẫn vào Nhà ga Quốc nội dài hơn 150 mét.
