Theo đó, trong tháng 10/2017 doanh số bán hàng toàn thị trường Việt Nam đạt 21.868 xe, bao gồm 12.012 xe du lịch; 8.968 xe thương mại và 888 xe chuyên dụng. Trong đó, doanh số xe du lịch tăng 3%; xe thương mại tăng 3% và xe chuyên dụng tăng 1% so với tháng trước
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 15.498 xe, tăng 5% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.370 xe, giảm 2% so với tháng trước.
Tính đến hết tháng 10/2017, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 14% trong khi xe nhập khẩu tăng 6% so với cùng kì năm ngoái.
 |
| Mazda là một trong những mẫu xe có doanh số bán tăng mạnh trong tháng 10. |
Tăng mạnh nhất trong tháng 10 vẫn là hai doanh nghiệp đang dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam là Toyota và Trường Hải nhưng vẫn suy giảm mạnh so với cùng ký năm 2016.
Doanh số bán hàng của Toyota Việt Nam đạt 4.397 xe tăng so với 4.109 xe bán ra trong tháng 9 nhưng giảm so với 5.532 của xe tháng 10/2016.
Trường Hải có doanh số bán 7.182 xe tăng so với 5.640 (tương đương tăng 29,3%) xe của tháng trước nhưng vẫn giảm mạnh so với 9.880 cùng kỳ 2016.
Ford Việt Nam có lượng tiêu thụ tăng nhẹ với 2.282 xe so với 2.271 xe của tháng trước và giảm 148 xe so với tháng 9/2016. Mitsubshi, Suzuki cũng đều có doanh số bán giảm so với cả tháng trước và cùng kỳ 2016.
Thị trường ghi nhận riêng Honda Việt Nam giảm mạnh nhất với 1.011 xe bán ra, chưa bằng một nửa so với tháng 9 là 2.073 và giảm 236 xe so với cùng kỳ 2016.
Xét cả 10 tháng đầu năm 2017, Công ty Trường Hải có mức sụt giảm mạnh nhất, với doanh số bán đạt 73.778 xe các loại, giảm tới 18.721xe (-20%) so với 10 tháng đầu năm 2016.
Trong khi đó, Toyota, Honda, Mitshubishi, GM Việt Nam… vẫn có sự tăng trưởng. Toyota tăng 8%, Honda tăng 21%, Mitshubishi tăng 16%, Mercedes – Benz Vietnam tăng 24% và GM tăng 14%, so với 9 tháng 2016,...
Các doanh nghiệp cho biết, với phân khúc xe du lịch, dù doanh nghiệp liên tục đại hạ giá, tung ra các chương trình khuyến mãi khủng, giá nhiều mẫu xe đã giảm cả trăm triệu đồng, trong liên tiếp nhiều tháng, nhưng doanh số bán không đạt như kỳ vọng. Vì vậy, nhiều ý kiến cho rằng từ nay đến hết năm 2017 thị trường ô tô vẫn tiếp tục khó khăn
